2013上海车展中最热闹的场馆非N1馆莫属。在这里，坐拥了玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪、阿斯顿·马丁、法拉利等众多豪华品牌，而保时捷的展台更是被包围得水泄不通。记者突围了5、6层人群，才见到了这次全球首发的新款Panamera和新款Panamera S E-Hybrid的“庐山真面目”。
目前，Panamera系列已有10款车型，包括两款长轴距版、配备全新3.0 L V6双涡轮增压发动机的Panamera S Executive和Panamera 4S Executive。全新先进技术的采用使得全新Panamera的油耗最多降低了56%，简而言之，现在的Panamera具有更高的效率和运动性，并且更加舒适和典雅。
在这之中，Panamera S E-Hybrid成为了同级车型中全球首款插电式混合动力车型。插电式混合动力系统的输出功率为306 kW，搭配8挡Tiptronic S变速器，从静止加速至100 km/h仅需5.5 s，最高速度为270 km/h，新车在新欧洲行驶循环中的油耗仅为3.1 L/100 km。此外它还是第一款达到欧Ⅵ排放标准的保时捷，而该标准直到2014年9月才开始执行。新车全新设计的高压锂离子蓄电池可储存9.4 kwh的电能，被安装在行李厢地板下，节省空间。而先进的电动机能在短时间内达到最大功率70kW，是之前Panamera S Hybrid的两倍多。根据电源接口类型，Panamera S E-Hybrid的充电时间大约为2.5 h（16 A）或不到4 h（10 A）。
(汽车与驾驶维修杂志)
