干货 | 潜客数据的电商化挖掘与营销:车企、经销商面临“流量”困境

2016-09-08 17:40:14 资讯 0 FavoriteLoading收藏

2016中国CRM产业峰会上,新浪秒车运营总监李颜伟从车企营销困境着手,分享了新浪秒车对潜客数据的电商化挖掘与营销的经验,并提出当单车成交成本涨到一千元左右时,一定会诞生一个新的商业模式——提供销售线索,按单条销售线索成交或付费,成为一种可能。

新浪秒车运营总监--李颜伟

销售线索很多,但转化、成交到店做得并不好

新浪网包括新浪微博每天日活的用户量比较大,而且覆盖的区域比较广,这些数据是有价值的。我们决定把新浪的数据通过转化卖给经销商,也就是说从UI一直到交车所有的环节都是我们来做,初衷是为了提升每个环节的用户转化效率,避免数据的丢失。

其实,近两年我们越来越多地发现厂家对销售线索的热情在减退,往往是营销部门提供了很多销售线索,但是在转化、成交到店这个层面做的不是很好。

客户到店才是经销商的需求

为什么大量的销售线索不去花人工转化?因为经销商的人员也没有那么多。他们希望厂家未来在投放的时候,能把客户带到店里来,这是经销商层面的需求。很多厂家在数字营销部门和销售部门产生了越来越多的矛盾,往往是销售线索比较多,但销售部门说销售线索无效,这里面存在了连接的问题。

车企、经销商面临“流量”困境

厂家也好、经销商也好,在做销售线索层面的时候,实际上都会遇到流量的问题——流量成本过高,包括流量转化成本比较高。另外,作为一个单一的品牌去转化一个销售线索,这个成本就太大了。因为流量来源是多品牌、多地域的,但是实际上只能为一两个品牌转化的时候,会产生很多的浪费。

当单车成交成本涨到一千元左右的时候,实际上一定会诞生一个新的商业模式——提供销售线索,按单条销售线索成交或付费,这就成为一种可能。

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