技术前沿 激光大灯

2014-09-25 16:33:23 人文 0 FavoriteLoading收藏

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宝马最先提出激光大灯的想法,而奥迪抢先在其勒芒赛车上率先使用,为了不让对手抢占更多先机,宝马迫不及待的在i8上量产了这项技术。

今天不会讨论品牌之间的明争暗斗,我们讨论的只是激光大灯这项最新技术。说来有趣,大概在2007年,氙气大灯还是个新鲜的东西,后来LED技术开始取代前者的潮流地位,不过也并未大范围普及,仍旧算是一项新兴技术。长江后浪推前浪,就在LED还没完全成熟的时候,激光大灯出现了。

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说到激光我第一时间想到的是星球大战那霸气的激光宝剑,但那是作为武器出现,而现在的激光大灯可不是为了反击对向可能会侵犯你的来车,只是照亮你眼前的道路而已。更准确的说,是距离600 m范围内的一条直线带。其实激光大灯仍旧是LED的一种形式,所以这么快就被研发出来就不让人感到意外了。相比氙气大灯,激光大灯的优势除了亮度更高、能耗更低,效果更好以外,还在于其结构紧凑。紧凑的结构不仅能让设计师可以有更多空间去设计前脸造型,也减少了自身重量,对于整体的减重起到关键作用。

激光大灯可以照射到前方600 m的距离,允许的安全行驶速度可以达到250 km/h,就像是为德国这种不限速的高速公路量身定做的,而普通的LED头灯只能照射到前方300 m的距离。在内部结构上,新型的大灯却非常简单,磷光体荧光材料把三个二极管的三束蓝色光经过镜面转化为白色光,每个激光二极管可以发出170流明的光通量。

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不过目前这项技术还只是作为选装配置出现在i8上面,此外激光对于人眼的影响还需要得到更多国家地区的认证,但作为将来的照明技术,激光大灯还是充满广阔前景。

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