初出茅庐纳智捷大7 SUV 试驾体验

2014-06-28 15:19:42 试车 0 FavoriteLoading收藏

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初出茅庐的纳智捷大7 SUV,这次在北京车展期间发布了它的2014款车型,新款车型单从外观上就很好识别。

这款来自宝岛台湾的大7 SUV登陆国内也有些时日,不过大多数人对其的了解知之甚少。我也是从这辆2014款车型开始对它有了一些认识。相较于在售车型,新款大7 SUV前脸变得规整了,主要体现在雾灯部分的设计更紧凑,另外大灯中加入了流行的LED日间行车灯。车侧变化不大,仅仅加入了侧转向灯,不仅实用还有一定的装饰作用,黑色的车裙部分加大与后保险杠融合在一起,这样车身的层次感与整体的运动感都小有提升。最值得一提的是,我觉得新款车型镀铬且粗壮的5辐轮毂才是最亮眼的部分。新款大7 SUV外观方面在保持大气、豪迈的基础上只是点缀性的做了修饰,不过却给人以恢复活力的感觉。

坐入驾驶席,它的改变一目了然,中控台各种物理按键、旋钮都消失了,取而代之的是黑色钢琴漆面电容触控式面板。这是纳智捷全球首创的iTouch+智慧触控系统,触控屏可直接操作影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设置等各大系统,更加简单、方便快捷。同时,可与手机进行通讯,将手机影像投射至车载屏幕,让手机享受9英寸大屏机双向互控便利。

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触控面板上虽然布满了图标,但识别很清晰,操作也较为敏感,并且控制面板上方的彩色大屏幕也是全触控式。

彩色大屏幕可以全景显示车身四周环境,对于具有庞大身躯的SUV来说是必备的,这大大提高了泊车以及复杂环境下低速行车的安全性。在可视光不足的情况下,轻轻触碰夜视图标打开夜视系统,中控彩屏便可显示行驶前方的景象,比人眼观察得更明朗。侧方停车,右侧雷达嘀嘀作响时,中控彩屏立即切换成车身右侧图像,以便观察安全泊车。更有特色的是,当转向灯开启时,它同样会显示对应车侧后方的图像,并且比传统后视镜视角更广。只是这种非传统的观察后方路况的方式一时很难接受。

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动力总成与操控感受方面,新款大7依然与老款一样。方向感略有模糊,但对车身方向的控制很灵活,制动的感觉很细腻,总体来说它很好开,不像想象中的笨重。另外高配车型中装备了智能3模式4WD系统,自动模式下前后轴的扭力分配比例在100:0到50:50之间进行合理分配。空间上它极富表现力,首先后排座椅坐姿很高但又保证了很好的头部空间,脚下的地板也很平坦,其次后排座椅椅背可调节角度范围很广,舒适性相当不错。

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车内驾乘空间、智能科技配备以及行车安全性方面,新款大7 SUV都表现不错,而且它还做了锦上添花的美容。

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