各方助力 自动驾驶商业化可期

2018-07-28 14:11:06 资讯 0 FavoriteLoading收藏

近两年,自动驾驶的话题被炒得越来越火热,何时能实现商业化一直是各界关注的焦点之一。

强强联合 力促自动驾驶技术升级

精准的地图及定位是未来自动驾驶的必备因素之一。7月26日,由高德地图举办的“2018未来交通峰会”在北京举行。在此论坛上,高德地图首次对外界公布了基于“高精地图+高精定位”的一体化解决方案,并展示了其实际定位效果,据了解,这套解决方案能够实现普通道路条件下横向误差和纵向误差在7cm以内,高速/城市环路条件下横向误差6cm,纵向误差5cm以内,这为未来自动驾驶的安全出行提供了极大保障。

此外,千寻CEO陈金培表示,公司将与高德地图进一步拓展合作,双方通过共享各类融合定位服务,优化硬件,共同提升服务水平。二者的深度融合,不仅能够实现更高的定位精度,同时也能够提升数据匹配效率,降低技术实现成本,从而促进自动驾驶的商业化进程。

记者了解到,通用汽车在自动驾驶技术方面做了各方面尝试。今年1月份,凯迪拉克发布的全球首个实现高速公路释放双手驾驶的量产智能驾驶系统——Super Cruise,使用了由高德地图提供的高精度地图数据。通过将车辆传感器识别的各类静态地物与高德高精地图上记录的物体进行比对,车辆能够确定在道路上的精确位置和姿态,从而大大提高安全性。据悉,这是第一款可以量产的自动驾驶车。

此外,软银愿景基会于今年5月份投资22.5亿美元,入股通用旗下的自动驾驶汽车公司,该举措进一步加速了自动驾驶技术大规模商用化的进程。

政策松绑 自动驾驶落地应用提速

自动驾驶的商业化之路更离不开政策的支持。

2017年底,北京第一个发文宣布放开自动驾驶汽车路测,为相关企业在公共道路上开展自动驾驶测试进行政策松绑,在此之后的半年时间里,先后有上海、重庆、长沙、深圳、长春、平潭等多个城市都出台了相关政策,并发布了地方首批自动驾驶路测牌照,助力自动驾驶落地应用提速。
不仅如此,2018年4月,国家相关部门还正式发布了首个国家级自动驾驶路测文件——《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,从国家层面表现出对该项技术的高度重视及支持。

据统计,百度、蔚来汽车、北汽新能源、上汽、宝马中国、长安汽车、百度、一汽、东风汽车、广汽、吉利、北汽福田、一汽、腾讯等企业都已获得自动驾驶路测牌照,这意味着自动驾驶领域将从技术层面逐渐走向应用层面。

通用汽车中国豪华汽车首席工程师马特·温格表示,超级智能驾驶系统已经搭载在了凯迪拉克车上,2017年已在北美上市,预计今年会在中国市场上市。从2020年开始,通用将把这种技术推广到所有凯迪拉克汽车上,到2030年,还会在主流跨界车型上提供车与万物互联的技术V2X技术,并最终推向到北美所有市场的全系车型。

今日后市场记者认为,智能出行离不开车联网技术、大数据分析、城市基础设施建设等各方面因素,想要实现大规模的自动驾驶可能短时间内很难实现,但放眼汽车企业和各界在自动驾驶方面做出的努力和成绩,未来自动驾驶商业化还是值得期待的。

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