当欧宝在2008年日内瓦车展上将新一代Meriva的概念版本带到大众面前时，所有人都在期待其量产版本不要再做任何改动。时隔2年，量产版Meriva终于和我们见面。
外观方面，量产版本保留了概念版本的设计精华，并无太大改动，连对开式的前后车门也保留了下来。安装了FlexDoors的后门可以最大90度角向后开启，加上车辆的最高点被设置在B柱以后，成就了后排乘客理想的头部空间，乘客进出后排的方便性也大大增加，这也成为Meriva的特色之一。此外，后排座椅不但可以折叠，也可以向后移动，增加了车内空间的灵活性，还提供了更大的乘客腿部空间。欧宝为Meriva提供了FlexFix自行车携带支架，这项便捷的设备早在新雅特上就有所配备，它可将自行车放置在后保险杠上，最重要的是不会占用行李厢的空间。
动力方面，新Meriva可搭载涡轮增压汽油发动机和柴油发动机，总计6款，最大功率从55 kW到103 kW不等，油耗比老款降低了15%，CO2的排放量也有明显降低。另外，新Meriva一款节能环保的油电混合车型EcoFlex也会在稍后发布。
(W.H.)
